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行李箱、辦公椅、購(gòu)物車(chē)……萬(wàn)向輪在日常生活中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，成為了很多產(chǎn)品及設(shè)備不可缺少的部件。正常情況下，企業(yè)生產(chǎn)制造萬(wàn)向輪，會(huì)在滿(mǎn)足移動(dòng)的基本功能上，結(jié)合承載能力、美觀度、摩擦系數(shù)等因素進(jìn)行不同設(shè)計(jì)，因此市面上萬(wàn)向輪的產(chǎn)品種類(lèi)也非常豐富。在本篇教程中，小編將給大家介紹如何使用三維CAD軟件——中望3D進(jìn)行常見(jiàn)萬(wàn)向輪的設(shè)計(jì)。 

圖1即是設(shè)計(jì)完成后的效果圖。設(shè)計(jì)過(guò)程主要用到中望3D的建模功能，掌握建模操作也是進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。中望3D易學(xué)易用，相信看完本篇實(shí)例教程，你也能輕松上手。 

圖1 萬(wàn)向輪效果圖 

下面，小編就分步向大家介紹哪些操作方法可以實(shí)現(xiàn)萬(wàn)向輪建模設(shè)計(jì)。 

第一步，在XZ平面下繪制中心在原點(diǎn)，半徑75mm的圓，然后運(yùn)用“拉伸”命令建立車(chē)輪輪廓，如圖2所示。 

圖2 車(chē)輪輪廓 

第二步，運(yùn)用“拉伸”命令做出車(chē)輪兩側(cè)凸出部分（半徑60，高度3），并且圓臺(tái)邊緣倒角R3和車(chē)輪邊緣倒圓角R5，見(jiàn)下圖3、圖4。   

圖3 凸臺(tái)尺寸 

圖4 添加圓角倒角 

第三步，運(yùn)用“孔”命令在車(chē)輪中心打孔，直徑大小為20，如圖5所示。 

圖5 車(chē)輪中心打孔 

第四步，在XY平面繪制如下圖6草圖，然后運(yùn)用“ 拉伸”草圖距離由100到105構(gòu)建連接板，如圖7所示。 

圖6 草圖 

圖7 連接板 

第五步，運(yùn)用“圓柱體”命令在連接板中心構(gòu)建連接螺柱（圖8），然后運(yùn)用“標(biāo)記外部螺紋”添加螺紋，如圖9所示。 

圖8 連接柱 

圖9 連接螺紋 

第六步，在XZ平面繪制如圖10草圖，然后使用“拉伸”命令構(gòu)建護(hù)板，如圖11所示。 

圖10 護(hù)板草圖 

圖11 護(hù)板構(gòu)建 

第七步，運(yùn)用“圓柱體”命令建立護(hù)板連接部分（圖12），然后運(yùn)用“替換”命令剪掉多余部分，如圖13所示。 

圖12 圓柱體 

圖13 “替換”掉多余部分 

第八步，對(duì)護(hù)板部分進(jìn)行“抽殼”處理，厚度為4，如圖14所示。 

圖14 抽殼護(hù)板 

第九步，對(duì)圓柱體頂部倒角R5，接著“拉伸”邊建立圓臺(tái)特征，高度為4，見(jiàn)圖15 

圖15 建立圓臺(tái)特征 

第十步，繼續(xù)“拉伸”命令建立圓臺(tái)特征，高度為6，注意添加拔模角度-20，如圖16所示，并且在護(hù)板打孔，見(jiàn)下圖17。 

圖16 拔模圓臺(tái) 

圖17 打孔 

第十一步，通過(guò)PARTsolutions零件庫(kù)調(diào)用M20的六角頭螺栓及螺母將車(chē)輪與其余部分連接起來(lái)就組成完整的萬(wàn)向輪，如圖18-圖20所示。   

圖18 調(diào)用國(guó)標(biāo)六角頭螺栓   

圖19 螺栓和螺母尺寸規(guī)格 

圖20 螺栓和螺母 

至此，就完成了萬(wàn)向輪的建模設(shè)計(jì)了，后續(xù)大家可以根據(jù)需要或者自己的喜好對(duì)該產(chǎn)品進(jìn)行渲染處理。整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中，我們只通過(guò)三維CAD軟件——中望3D的草圖繪制、拉伸、抽殼、圓柱體、螺紋外部標(biāo)記、替換、組合等常用命令就可完成整個(gè)產(chǎn)品的建模。除此以外，通過(guò)中望3D內(nèi)置PARTsolutions零件庫(kù)的模塊，工程師在設(shè)計(jì)中可直接調(diào)用其中任何一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件，快速便捷。中望3D易學(xué)易用，帶給我們帶來(lái)更多高效的設(shè)計(jì)體驗(yàn)！ 

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